Angles Morts: Bußgeld, Kontrolle und Nachweis in Frankreich
Stand: September 2026 · Kein Rechtsrat, keine Gewähr für Vollständigkeit
Kurz beantwortet
Fehlt die Kennzeichnung, wird sie in Frankreich als Ordnungswidrigkeit der 4. Klasse geahndet; das Bußgeld liegt im dreistelligen Bereich und wird direkt bei der Kontrolle erhoben. Betroffen sind auch ausländische Fahrzeuge über 3,5 t. Kontrolliert wird vor allem an Autobahnmautstellen, in Ballungsräumen und bei allgemeinen Verkehrskontrollen. Ersatzschilder im Fahrzeug sind die einfachste Absicherung.
Wer kontrolliert und wo
Kontrollen erfolgen durch Police nationale, Gendarmerie und die Verkehrsaufsicht, typischerweise an Mautstationen, Autobahnrastplätzen und in Städten mit Umweltzonen. Die Prüfung ist kurz: fehlt eine der drei Kennzeichnungen oder ist sie unleserlich, wird sie beanstandet.
Häufige Beanstandungen
- Nur zwei statt drei Kennzeichnungen angebracht.
- Kennzeichnung zu hoch oder zu tief montiert.
- Motiv verblasst, verschmutzt oder teilweise abgelöst.
- Falsches Symbol – Bus-Motiv am LKW oder umgekehrt.
- Kennzeichnung durch geöffnete Türen oder Ladung verdeckt.
So sichern Fuhrparks sich ab
- Je Fahrzeug ein Ersatzset im Führerhaus mitführen.
- Zustand der Kennzeichnung in die Abfahrtkontrolle aufnehmen.
- Bei Mietfahrzeugen Magnetsets im Disponentenbestand vorhalten.
- Beschädigte Kennzeichnungen sofort ersetzen statt überkleben.
Häufige Fragen
- Gilt die Pflicht auch für deutsche Fahrzeuge?
- Ja. Die Pflicht gilt für alle Fahrzeuge über 3,5 t, die in Frankreich unterwegs sind, unabhängig vom Zulassungsland.
- Gilt sie auch für Wohnmobile?
- Ja, wenn das Wohnmobil mehr als 3,5 t zulässige Gesamtmasse hat. Dann wird das Bus-Motiv verwendet.
- Wird die Kennzeichnung bei jeder Kontrolle geprüft?
- Sie ist Teil der Sichtprüfung und fällt sofort auf, weil sie an drei festen Positionen sitzen muss.
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